五菱將進(jìn)軍混動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng) 建立完全自主的配套產(chǎn)業(yè)鏈等

近日，五菱宣布將正式進(jìn)軍混動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)。按照規(guī)劃，五菱混動(dòng)將擁有HEV(油電混動(dòng))和PHEV(插電混動(dòng))兩條路徑，將根據(jù)當(dāng)前大部分用戶的使用場(chǎng)景率先推出油電混動(dòng)車(chē)型，意在為充電生態(tài)還不完善，充電不方便的用戶提供解決方案。

據(jù)五菱官方介紹，中國(guó)五菱正全面快速推進(jìn)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略，圍繞電池、電驅(qū)、電控，打造了自主的“核心三電”技術(shù)，并以用戶使用場(chǎng)景為中心，創(chuàng)新產(chǎn)品、研發(fā)、采購(gòu)、制造、營(yíng)銷(xiāo)鏈路，建立完全自主的新能源汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈。

在新能源的純電和混動(dòng)兩個(gè)方向上，五菱的純電平臺(tái)銷(xiāo)量即將突破百萬(wàn)大關(guān)，五菱將憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)及技術(shù)研發(fā)實(shí)力打造第二個(gè)百萬(wàn)平臺(tái)——五菱混動(dòng)。五菱混動(dòng)將從用戶角度出發(fā)，以場(chǎng)景來(lái)定義混動(dòng)技術(shù)。據(jù)悉，實(shí)車(chē)驗(yàn)證歷經(jīng)8個(gè)月，跨越全國(guó)15個(gè)省區(qū)、4種地貌，已完成百萬(wàn)公里驗(yàn)證。

此前，工信部已經(jīng)發(fā)布了五菱星辰混動(dòng)版申報(bào)圖，新車(chē)的造型設(shè)計(jì)與燃油版基本保持一致，并針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，并配備三元鋰離子電池，生產(chǎn)廠家為柳州華霆新能源技術(shù)有限公司。

混動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)是結(jié)合了傳統(tǒng)油車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，低油耗、長(zhǎng)續(xù)航等成為了消費(fèi)者選擇混動(dòng)汽車(chē)的原因。不少車(chē)企都看到了混動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)前景，紛紛推出了燃油車(chē)型的混動(dòng)版本。但高于燃油車(chē)的售價(jià)讓消費(fèi)者不得不面對(duì)成本過(guò)高等問(wèn)題，而一向以高性價(jià)比著稱(chēng)的五菱，或?qū)⒏淖冞@一局面，推出定價(jià)更加親民的混動(dòng)車(chē)型。

標(biāo)簽： 五菱汽車(chē) 新能源汽車(chē)市場(chǎng) 油電混動(dòng)車(chē)型 配套產(chǎn)業(yè)鏈