寶馬純電動(dòng)iX2現(xiàn)身海外市場(chǎng)進(jìn)行道路測(cè) 造型運(yùn)動(dòng)續(xù)航400km

早在2017年底，寶馬汽車(chē)就已注冊(cè)了iX1、iX2、iX3至iX9等一系列i家族車(chē)型商標(biāo)，這也與品牌未來(lái)將逐步完成旗下車(chē)型向新能源領(lǐng)域“轉(zhuǎn)型”的工作計(jì)劃相吻合。近日寶馬純電動(dòng)iX2現(xiàn)身海外市場(chǎng)進(jìn)行道路測(cè)試，該車(chē)預(yù)計(jì)將于2021年上市。

配圖為燃油版

iX2此次的路試工作主要圍繞動(dòng)力系統(tǒng)方面展開(kāi)，外觀以插電混動(dòng)版為原型進(jìn)行，參考意義不大。動(dòng)力方面，新車(chē)有望配備第五代eDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并搭載容量為70kWh的電池組，WLTP工況下續(xù)航里程或保持在400km左右。隨著MINI Cooper SE拉開(kāi)了寶馬集團(tuán)2025電動(dòng)化戰(zhàn)略的帷幕，年底與長(zhǎng)城汽車(chē)合作在華生產(chǎn)，后續(xù)還將接連推出iX3、iX1車(chē)型，未來(lái)寶馬在該細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力值得期待。

標(biāo)簽：