上周,我國汽車市場迎來利好消息,上半年車市產銷數據出爐,4月份至6月份,銷量連續三個月環比保持增長。汽車市場延續回暖勢頭,行業發展迎來消費升級新趨勢。
數據顯示,6月份,豪華品牌汽車零售同比增長27%,環比增長9%,市場份額達到14.9%的歷史新高。得益于中國汽車產業的整體復蘇,第二季度,奔馳、寶馬、奧迪三大外資豪華品牌銷量快速增加,上半年銷量均突破30萬輛,基本恢復至上一年同期水平。
引領消費升級的不僅是外資品牌,這段時間,包括一汽紅旗、廣汽傳祺、長安等紛紛推出高端車型,中國自主品牌正加大高端化產品新一輪的投入。
在車市回暖的大背景下,記者注意到,不少跨國企業加大在中國的投資力度。同時,國內的品牌也在加速重組。
記者了解到,美國埃克森美孚聯合國內騰訊等企業加快布局汽車后市場,投資13.5億元。1月份在上海成立合資公司后,7月中旬,首批臻選門店將在深圳亮相,2020年底投資店面數量預計達到300家。在整車領域,日本豐田聯合中國一汽6月底在天津開工新能源智能網聯汽車項目,導入豐田全球最領先的技術,單臺車二氧化碳排放量降低18%。近一個月,大眾、寶馬等也加大了在中國市場的投資。
在跨國車企加大中國投資的同時,記者同時注意到,今年上半年,排名后位的幾家自主品牌銷量下滑均超過90%,頭部企業開始整合資源,加速行業重組。
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