摩托車化油器結(jié)構(gòu)圖詳解_摩托車化油器結(jié)構(gòu)圖

1、真空化油器的工作原理簡單的說就是:當(dāng)拉動(dòng)油門線節(jié)氣門打開，在喉管中形成真空，吸動(dòng)真空膜使得主量孔針閥(你所說的“真空針”)上行，主量孔對發(fā)動(dòng)機(jī)供油。

(資料圖片)

2、主量孔針閥是錐型的，越向上提供油量就越大。

3、你所說的副量孔其實(shí)叫加農(nóng)量孔，這個(gè)量孔是當(dāng)主量孔供油不足的時(shí)候輔助對發(fā)動(dòng)機(jī)供油。

4、當(dāng)你急加速的時(shí)候，加農(nóng)量孔就會(huì)工作還有一個(gè)是怠速量孔，那量孔是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料。

5、某些化油器還會(huì)有冷車一個(gè)電子加濃閥。

6、那伐會(huì)在冷車的時(shí)候開啟，啟動(dòng)1~2分鐘后關(guān)閉真空化油器都會(huì)有浮子室，里面有浮子。

7、浮子的作用在于控制浮子室里油面的高度。

8、上調(diào)的話油面就高，下調(diào)反之。

9、 圖沒有。

10、你如果真的想弄清楚，你可以邊拆邊看我說的。

11、所有化油器工作的原理都一樣的。

本文就為大家分享到這里，希望小伙伴們會(huì)喜歡。

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