據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道,統計顯示,2月份以來,全國已經有9個城市出臺措施,促進汽車消費,具體措施包括購車補貼、限購松綁等。工信部表示,由于汽車有效需求不足,后續會有更多消費刺激政策出臺。
長春市政府網站3月29日消息顯示,長春市日前推出購新車最高補貼4000元等一系列促進汽車消費的政策措施。長春由此成為最新推出汽車消費刺激政策的城市。
在這之前,3月28日,寧波市出臺措施,自3月25日到9月30日,消費者購買本地生產、銷售的乘用車,并在本地上牌的,給予每輛車一次性讓利5000元,每家企業限讓利銷售6000輛。
3月25日,杭州市發布管理規定,決定今年年內一次性新增2萬個購車指標。同一天,南昌市發文明確,為引導汽車消費升級,對疫情期間在南昌市范圍內購買新車(含乘用車和商用車),按1000元/輛標準給予購車人補貼。
再加上之前的廣州、佛山、珠海、長沙、湘潭等城市,統計顯示,自2月初以來,全國至少已經有9個城市加入鼓勵汽車消費行列中。工信部副部長辛國斌說,后續會有更多相關政策出臺。“目前已有廣東、山東、吉林、海南和深圳、寧波、杭州、南昌等省地市出臺了一些具體的政策,相信后續會有更多刺激消費的政策出臺。”
據了解,疫情發生以來,汽車產銷受到很大影響。在各方努力下,2月19日以來,汽車行業企業整體開工率已經由60%左右提升到97%,員工復崗率由50%左右提高到82%,總體達產率已經與去年同期水平相當。但由于市場需求不足,企業庫存增加,后續一段時間內,一些企業的達產率可能還會進一步降低。辛國斌表示,為解決有效需求不足問題,工信部正積極配合相關部委,研究穩定和擴大汽車消費的政策建議,督促各地區加快出臺促進汽車消費的政策措施。“另外,我們還會對新能源汽車以及相關政策,近期會協調相關部門作出調整,進一步推動汽車產業協調健康發展。”辛國斌說。(呂紅橋)
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