東風汽車新能源布局調整，東風納米加入戰局

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中國車市正在加速洗牌，同時新的市場參與者也在不斷涌現。

8月23日，東風汽車集團推出了全新的電動汽車品牌——“東風納米”，并展示了基于東風量子架構3號平臺打造的首款車型，名為納米01。東風汽車高層表示，作為“東方風起”計劃的關鍵組成部分，東風納米是繼嵐圖、猛士、eπ之后，東風公司推出的又一個新能源汽車品牌，也是中國首個國民純電專業品牌。

需要注意的是，東風汽車集團已經在新能源市場上布局了多個品牌，包括面向豪華電動越野市場的“猛士”品牌，面向高端新能源市場的“嵐圖”品牌，以及面向主流市場的eπ品牌。東風納米的推出將使東風在新能源車市場擁有4個品牌。

此前，東風汽車宣布了“東風乘用車新能源躍遷行動”，旨在統一管理“東風”品牌下的東風風神、東風eπ和東風納米三大產品系列品牌的營銷和制造工作。

8月16日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）宣布實施“東風乘用車新能源躍遷行動”，對自主乘用車新能源事業進行了重大管理體制調整，實現了集團化管理，統一管理“東風”品牌下的東風風神、東風eπ、東風納米三個產品系列品牌。

具體來說，東風汽車將設立東風乘用車銷售有限公司和東風乘用車制造總部，以一體化方式管理“東風”品牌下的東風風神、東風eπ、東風納米三大產品系列品牌的營銷和制造工作。同時，將三個產品品牌的商品企劃和項目管理集中在集團總部進行統一管理，實現商業、制造和營銷的集中化。三大產品系列品牌的定位進一步明確，東風風神將加速從燃油車向節能車的轉型，東風eπ定位為面向主流市場的電動化品牌，東風納米定位為中國首個國民純電專業品牌。

東風汽車表示，集團總部將直接運營東風自主乘用車事業，實現資源、責任和職能的一體化，壓縮管理層級，提高決策效率，發揮協同效應，提高對市場需求和客戶需求的響應速度，全力搶占新能源事業的發展機遇。

據了解，東風公司黨委常委、副總經理陳昊將兼任東風乘用車銷售公司總經理和黨委書記；原東風乘用車公司副總經理師建興將出任東風風神事業部總經理；原東風汽車納米科技有限公司總經理陳萌將出任東風納米事業部總經理。

此外，東風納米還發布了全球首個國民純電原生架構，該架構基于東風量子架構打造的全新新能源平臺。首款基于該平臺打造的車型納米01已經首次亮相，定位為純電小型車。在動力方面，該車將配備輪轂電機、固態電池以及超級快充功能，電機的最大功率為120千瓦，充電8分鐘可增加續航里程200公里。

根據規劃，從2024年開始，東風納米每年將推出1至2款新車型，預計到2025年將實現銷量突破40萬輛。在未來的三年（2023年至2025年）里，東風汽車將在自主新能源領域投入500億元，計劃推出18款自主乘用車新能源車型和22款商用車基礎車型。到2024年，東風自主乘用車的主力品牌將實現100%的電動化。到2025年，預計新能源汽車的年銷量將突破100萬輛，其中“東風”品牌的三大產品系列新能源車型將突破70萬輛。此外，在海外出口方面，東風自主品牌的出口銷量目標將不低于總銷量的10%。

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