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8月21日,機(jī)場航運(yùn)板塊大幅走低。截至午盤,白云機(jī)場、上海機(jī)場雙雙跌停,南方航空、華夏航空、中國東航等股跟跌。
從資金流向看,截至發(fā)稿,上海機(jī)場遭主力凈流出超3億元,白云機(jī)場遭主力凈流出超2億元,中國東航遭主力凈流出4500萬元。
中信建投表示,持續(xù)關(guān)注國際航線政策,航空供需結(jié)構(gòu)有望反轉(zhuǎn),或迎來量價(jià)齊升局面。當(dāng)前國際可執(zhí)行航班量正在逐步增加,未來國際航線放開的節(jié)奏可能是循序漸進(jìn)的。
興業(yè)證券認(rèn)為,旺季行情已經(jīng)開始,迎接行業(yè)量價(jià)齊升。三季度航司業(yè)績釋放仍有超預(yù)期的空間。同時(shí)國際航線的恢復(fù)也將不斷攤薄國內(nèi)運(yùn)力,供需格局有望持續(xù)優(yōu)化,23Q3、24Q1、24Q3將會(huì)見證業(yè)績的持續(xù)大幅改善。當(dāng)前維度無論小航大航均有較大想象空間,繼續(xù)推薦航空板塊。機(jī)場板塊價(jià)值也與國際航線的修復(fù)有較強(qiáng)關(guān)聯(lián)性,客流恢復(fù)后有望重拾免稅增長曲線。
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