凈利潤大幅上漲,股價卻大幅下跌。8月9日,氫能概念股蜀道裝備(300540.SZ)披露業績后,股價一度大跌接近5%。
(資料圖片僅供參考)
半年報數據顯示,蜀道裝備今年上半年凈利潤同比增長273%,但扣非凈利潤卻虧損501.2萬元。而在今年一季度,該公司凈利潤超過1600萬元。
由于涉及氫能概念,蜀道裝備的股價,在4月底至6月底大漲50%以上。與該公司一樣,不少涉及氫能概念的公司,今年以來股價均大幅上揚。但披露數據顯示,部分公司業績的“含氫量”卻并不高。
二季度凈利潤大幅下滑
8月9日,蜀道裝備小幅低開后,隨即快速走低,盤中最大跌幅達到4.86%,截至收盤下跌4.03%,最新股價為25.48元。相較于一個多月前30.88元的高點,目前已經累計下跌超過20%。就在前一個交易日,蜀道裝備還大漲7.27%,盤中漲幅一度接近9%。
公開資料顯示,蜀道裝備是一家專業從事氣體低溫液化與分離技術的企業,主營業務是生產和銷售天然氣液化和液體空分工藝包及處理裝置,產品涵蓋 LNG 裝置、空氣分離裝置、氫能源裝置、低溫液體儲槽等。
由于涉及氫能概念,蜀道裝備的股價此前大幅上漲,從4月底的19.5元左右,一路拉升到6月底的30.8元以上。不到兩個月時間,就累計上漲了50%以上。
而大跌的原因,是二季度業績低于預期。蜀道裝備8日披露的半年報顯示,今年上半年,該公司營業收入1.14億元,同比增加46.33%,凈利潤703.21萬元,同比增加237.31%。
看似快速增長的凈利潤,實際環比大幅下滑。數據顯示,今年一季度,該公司凈利潤為1619.8萬元。據此計算,該公司二季度的凈利潤,實際出現了約916萬元的虧損。
疲軟的業績披露后,蜀道裝備隨即下跌。但相較于此前高點,該股目前的股價仍處于高位。
“含氫量”不足
國金證券此前預計,2025年交通、工業、儲能領域電解制氫需求量共超50萬噸,電解槽裝機累計需求超15GW,累計市場規模超310億元。在交通、工業與儲能領域氫氣需求激增背景下,電解制氫設備也有望受益。
而氫能產業大致分為制氫、儲運、氫燃料電池車以及相關檢測等環節。華安證券認為,氫能市場放量增長,儲運市場有望率先受益。
與蜀道裝備一樣,不少涉及氫能概念的公司,股價均在二季度大幅上揚。但在熱炒的背后,這些公司的“含氫量”卻略顯不足。不少上市公司的氫能業務目前處于初始階段,對業績提振作用有限。
冰輪環境(000811.SZ)此前披露,預計上半年凈利潤3.4億元~3.96億元,同比預增89%~120%。同時報告期內,公司營收、訂貨雙創歷史新高。
冰輪環境的主營業務涵蓋低溫冷凍設備、中央空調設備、節能制熱設備、能源化工壓縮/液化裝備、精密鑄件、智能倉儲裝備、氫能裝備等產業集群。該公司此前在互動平臺回復投資者提問時稱,氫能產業尚處發展初期,相關業務占比較小。
石化機械的主營業務包括站用加氫及儲氫設施銷售。該公司此前預計,2023年半年度凈利6030萬元~7000萬元,同比增長55%~80%。而其業績上漲的主要因素,是上半年國際油價平穩運行,油氣增儲持續推進。
德邦證券認為,當前氫能發展標準不完善,導致輸氫管道、加氫站等設施建設相對緩慢。預計國家標準出臺后,后續細則及相關具體標準準有望持續頒布,解決氫能運、加兩端難的問題,從而打開氫能產業成長空間。
國信證券也分析,氫儲運環節處于氫能產業鏈中游,連接制氫和用氫端,目前氫儲運環節存在成本高、儲氫難的問題,因而高效、低成本的氫氣儲運技術是大力發展氫能產業的必要保障。
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