交通運輸部：上半年出行量明顯超過疫情前同期水平

今年上半年，交通運輸經濟運行呈現(xiàn)“持續(xù)恢復、整體好轉”的特點，貨運量持續(xù)增長，出行量加快恢復。

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在交通運輸部31日舉行的7月例行新聞發(fā)布會上，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長李傳光列舉了四組數據：

貨運量持續(xù)增長。上半年，完成營業(yè)性貨運量259.3億噸，同比增長6.8%，其中，鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬噸，同比分別增長0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。

出行量加快恢復。上半年，完成營業(yè)性客運量43.2億人次，同比增長56.3%。全國完成城市客運量454.2億人次，同比增長15%。完成高速公路小客車出行量117.8億人次，同比增長39%，規(guī)模已明顯超過疫情前同期水平。

港口貨物吞吐量較快增長。上半年，完成港口貨物吞吐量81.9億噸，同比增長8%，其中，內、外貿吞吐量同比分別增長7.6%和8.9%。集裝箱吞吐量保持增長、完成1.5億標箱，同比增長4.8%。

交通投資高位運行。上半年，完成交通固定資產投資1.83萬億元，同比增長9.1%。分方式看，鐵路完成投資3049億元，同比增長6.9%；公路完成投資13830億元，同比增長8.9%，其中，高速公路、普通國省道、農村公路同比分別增長7.5%、13.6%和9.8%；水路完成投資936億元，同比增長26.7%；民航完成投資462億元，同比增長0.2%。

李傳光介紹，今年以來，一批交通重大工程項目建設不斷刷新進度，交通運輸部會同財政部累計安排中央車購稅資金3049.4億元支持地方公路水路建設，帶動交通項目加快建設。對前期工作條件成熟的124個公路水路重點項目出具工可批復文件或資金安排意見，涉及總投資5013億元。批復18個重點公路項目設計方案，涉及總投資2235億元。

其中，重慶東站上半年完成投資47億元，占年度投資計劃63%。廈門北高鐵站目前站房內外部裝飾裝修全部完成，預計在今年9月底具備開通運營條件。廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐已基本實現(xiàn)國際班列每天一班開行，初步形成“交通＋物流＋產業(yè)”運產貿一體化發(fā)展格局。

上半年，全國新開工高速公路和普通國省干線公路項目170個、5750公里，項目總投資3626億元。上海洋山港深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程等一批重大項目建設加快，海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程開工。李傳光透露，針對國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，國家對首批15個城市已下達的70億元獎補資金，目前，交通運輸部正會同財政部開展績效評價。

就記者有關交通強國建設試點總體進展情況的問題，李傳光介紹，自2019年底以來，共組織71個試點單位開展了378項試點任務，涵蓋全國37個地方交通運輸主管部門。。目前，有237項試點任務按要求取得階段性成果，占試點任務總數的63%。在試點帶動下，綜合立體交通網加速成型，交通裝備水平持續(xù)提升，綜合運輸服務能力大幅提高，交通科技“硬核”力量進一步增強。如C919國產大飛機上半年正式投入商業(yè)運營，首艘國產大型郵輪開啟試航，中交集團等在工程技術和工程裝備方面走在世界前列，國鐵集團、中車集團等攻克高速鐵路、重載鐵路、高速磁懸浮等一系列交通裝備核心技術，實現(xiàn)完全自主可控。

李傳光透露，下一步，交通運輸部將研究進一步擴大試點范圍、創(chuàng)新試點內容，完善試點支持政策和激勵機制，有力有序推進試點任務實施，建立可復制、可應用、可推廣的成果清單。

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