近期,公募基金紛紛發(fā)力調研直播,其中新能源賽道成為重點調研的領域。
螞蟻財富數(shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,基金公司共對新能源賽道27家上市公司進行調研,與上年同期相比增長12.5%,合計調研140次,與上年同期相比增長26.13%。
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具體看來,機構主要關注清潔能源發(fā)電、儲能、新能源汽車等領域,調研力度也大于去年同期。據(jù)統(tǒng)計,調研直播欄目上線以來,共6家機構開展了10場新能源主題的調研,占比20%。
從市場表現(xiàn)來看,6月5日-9日當周新能源板塊整體股價繼續(xù)震蕩下行,6月9日板塊反彈,整車、鋰礦板塊表現(xiàn)搶眼。
實際上,自2021年11月觸頂以來,新能源板塊已調整近一年半時間。通聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,2023年以來電力設備行業(yè)指數(shù)累計下跌8.67%,跌幅排在所有申萬一級行業(yè)中靠前。
易方達基金經(jīng)理成曦對第一財經(jīng)記者分析稱,隨著全球對可再生能源需求的增加、政策的支持以及人們碳中和思想的提升,新能源板塊前景向好。未來幾年,新能源領域將會持續(xù)發(fā)展,特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)、儲能產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)和風電產(chǎn)業(yè)等領域將會有更多的機會。
“智能化是新能源車產(chǎn)業(yè)鏈下一步競爭關鍵點,”成曦認為,新能源汽車完成電動化普及歷程,國內電動車滲透率已有顯著提升,產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)均已具備全球競爭力,需要關注自動駕駛等競爭下半場。
對儲能行業(yè),中歐基金相關負責人分析稱,當前的儲能處在一個剛剛開始爆發(fā)的階段,截至2021年底,歐洲的儲能市場的滲透率只有3%~4%,處在一個很低的位置,德國在5%左右,國內市場剛剛起步未來發(fā)展空間較大。
成曦也提到,隨著電力擴容、分布式光伏、新能源車沖換電以及新興應用場景逐步落地,儲能可能成為未來增速最快的細分領域。對于光伏產(chǎn)業(yè)鏈,在硅料降價背景下,光伏行業(yè)近期已有顯著復蘇,裝機持續(xù)增加。同時,國內光伏企業(yè)具備顯著全球競爭優(yōu)勢,海外出口回暖也是重要投資方向。
對于全球新能源行業(yè)的發(fā)展趨勢,天弘基金相關負責人分析稱,全球新能源車發(fā)展有兩個重要趨勢,一個是電動化,一個是智能化。其中電動化是從傳統(tǒng)燃油變成由電池驅動的交通方式;智能化則主要落實到用戶實際的感官體驗。
“過去幾年,在全球在新能源車產(chǎn)業(yè)鏈中,中國占據(jù)了上游和下游的優(yōu)勢地位,上游方面,國內有很多非常優(yōu)秀的上游電池以及原材料的供應商,有一些企業(yè)已經(jīng)具備了全球的定價權;下游方面,中國有全球過去幾年最大的新能源車消費市場,行業(yè)滲透率增速遙遙領先全球。但中游或者說智能化細分方向領域,從現(xiàn)階段發(fā)展來看,更多具備技術壁壘和科技研發(fā)能力的標的,主要聚焦在海外。”上述天弘基金相關負責人分析稱。
成曦強調,新能源革命是一個長期的過程,是技術升級和商業(yè)模式的雙輪驅動模式,但由于技術路線的不確定性、產(chǎn)業(yè)格局的不確定性以及海外政策的不確定性,新能源產(chǎn)業(yè)鏈公司股價波動較大,投資者在投資新能源時要尤其注意避免押注式投資。
此外,針對公募扎堆調研直播這一現(xiàn)象,螞蟻財富相關負責人告訴第一財經(jīng)記者,去年以來市場行情反復震蕩對投資者收益體感造成影響,財富管理行業(yè)開始重視投資者教育與陪伴服務,基金公司希望通過理財直播形式幫助投資者養(yǎng)成理性投資習慣。
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