每日報道：雅迪搶抓行業(yè)機(jī)遇，做高質(zhì)量發(fā)展的踐行者

近年來，隨著“碳中和”“碳達(dá)峰”成為各界關(guān)注焦點(diǎn)，綠色出行也成為大眾關(guān)注的環(huán)保熱點(diǎn)。如今綠色出行成為大勢所趨，短途出行選擇上，人們也愈發(fā)青睞以兩輪電動車為代表的低碳出行交通工具。而隨著兩輪電動車“新國標(biāo)”的深化落地，兩輪電動車的替換需求大增，行業(yè)也迎來了新的機(jī)遇。

(資料圖片)

在《人民日報》刊發(fā)的《雅迪深耕品牌創(chuàng)新 做行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展踐行者》一文中，指出雅迪搶抓機(jī)遇，是高質(zhì)量發(fā)展的踐行者，雅迪不僅注重科技創(chuàng)新、深化綠色產(chǎn)業(yè)鏈布局，也堅持高水平開放，讓中國智造閃耀世界。

讓億萬人享受美好出行，這一直是雅迪的品牌使命，在此理念下，無論是全球化布局還是綠色出行，雅迪都在長期深耕，并交出了高質(zhì)量發(fā)展的答卷。

最新數(shù)據(jù)顯示，雅迪已出口全球100個國家及地區(qū)，擁有超40000家終端門店，全球用戶超過7000萬。作為全球電動出行變革者與全球化布局先行者，雅迪連續(xù)5年蟬聯(lián)全球電動車銷量第一名。

數(shù)據(jù)背后，是雅迪長期深耕海外市場的成果。雅迪在全球布局了7大生產(chǎn)基地及全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，建立研發(fā)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)一體化的全面出海網(wǎng)絡(luò)布局，打造了企業(yè)出海本土化模式，向全球持續(xù)輸出綠色智慧出行的中國方案。

此外，雅迪還是行業(yè)首家兩度贊助FIFA世界杯的企業(yè)，繼2018年成為世界杯贊助商后，2022年雅迪再次贊助了卡塔爾世界杯，在海外獲得了良好的品牌傳播度。此外，雅迪也多次亮相國外大型展會，就在今年年初，雅迪出現(xiàn)在了美國拉斯維加斯CES展上，這是全球最大的科技消費(fèi)類電子產(chǎn)品展，雅迪首次亮相即引發(fā)全球矚目。

持續(xù)開拓全球市場，雅迪憑借的核心能力是綠色發(fā)展、科技創(chuàng)新。

雖然“新國標(biāo)”實(shí)施等積極因素推動了電動兩輪車行業(yè)的高增長態(tài)勢，但電動兩輪競爭依然激烈，在此情況下，雅迪用科技創(chuàng)新突圍，為品牌賦能，做行業(yè)內(nèi)高質(zhì)量發(fā)展的踐行者。

在技術(shù)創(chuàng)新上，以雅迪TTFAR石墨烯3代Plus電池技術(shù)為代表，雅迪持續(xù)聚焦能源領(lǐng)域，攻關(guān)核心技術(shù)。就在3月17日，雅迪發(fā)布了第一代鈉離子電池“極鈉1號”及其配套整車“雅迪極鈉S9”，這是其在鈉離子電池技術(shù)領(lǐng)域的新突破。據(jù)悉，極鈉1號電池10分鐘就能充電80%，即使在-40ºC條件下放電保持率也能超過85%。

除此以外，據(jù)悉，今年雅迪還將對王牌產(chǎn)品——雅迪冠能系列進(jìn)行全面升級，為100個國家和地區(qū)的超7000萬用戶帶來更美好的出行體驗(yàn)。

不斷突破的創(chuàng)新科技離不開研發(fā)實(shí)力的支撐，作為行業(yè)研發(fā)投入領(lǐng)先的雅迪，擁有兩大CNAS國家級企業(yè)實(shí)驗(yàn)室、6家行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)中心、1家國家級工業(yè)設(shè)計中心，以及超1000人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，創(chuàng)造了超過1350項專利。

當(dāng)下，碳達(dá)峰、碳中和已經(jīng)成為全球共識，更加節(jié)能環(huán)保的電動出行將主導(dǎo)下一個交通紀(jì)元。以高質(zhì)量的綠色發(fā)展為核心，雅迪憑借其在電動能源科技領(lǐng)域的創(chuàng)新，將進(jìn)一步擴(kuò)大其行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，引領(lǐng)電動兩輪行業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，在越來越大的國際舞臺上向全球用戶展示中國綠色智慧出行方案。

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