11月20日晚間,2022年卡塔爾世界杯正式拉開帷幕,吸引了全世界的目光。中國制造也成為了本屆世界杯的一道靚麗風景。
在卡塔爾首都多哈的街頭,穿梭于各個場館、市區道路上的中國新能源客車備受關注。作為石油和天然氣資源非常豐富的國家,卡塔爾首次在世界杯賽事服務用車上引入新能源客車。這也是國際大型體育賽事中首次大批量引入中國新能源客車。
“在新能源客車進入卡塔爾之前,卡塔爾基本上沒有電動車,處于燃油車壟斷的情況。”宇通海外中東區大區經理沈輝表示。宇通客車在2020年就中標了卡塔爾世界杯服務用車項目,最終服務這屆世界杯的宇通客車達到1500輛左右,其中包括888輛宇通純電動客車,將服務于世界杯期間的公共交通網絡,承擔起各國官員、媒體、球迷到球場場館的接駁保障任務。
(資料圖片僅供參考)
宇通客車卡塔爾國家公司副經理甘紹營在接受媒體采訪時表示,來自中國的宇通客車之所以能夠中標,首先是因為產品的可靠性。
第一財經記者從宇通客車獲悉,在進入卡塔爾前,宇通客車先行派駐團隊對當地氣候、路況、客戶習慣、法律法規等進行全方位調研,以此為依據制定產品策略,開發和優化適配車型。針對卡塔爾溫度高、風沙大的環境特點,宇通客車專門對空調、動力電池進行創新設計,并配備泥沙防護結構,使其能夠充分適應當地環境工況,保障在世界杯期間平穩、高效運營。
除產品外,宇通客車快捷高效的服務則是另一大“殺手锏”。甘紹營表示,宇通客車制定了專項服務保障方案,從配件保障、全車通檢、每日點檢、故障排除、突發事件快速響應等全方面進行謀劃,以確保參與保障的宇通客車“零故障、零安全事故、零拋錨、零投訴”。
在世界杯結束后,所有宇通車輛都將成為卡塔爾公共交通的重要組成部分,服務于卡塔爾的公共交通網絡。
除了產品輸出外,宇通客車還將與卡塔爾開展深度戰略合作,計劃在卡塔爾自貿區建立電動客車工廠,實現由中國新能源客車產品出口向技術出口的突破。
事實上,從2012年開始,我國客車出口就在前期積累和鋪墊下駛入了快車道,成為了我國客車行業新的增長極。不止宇通客車,比亞迪、安凱客車為代表的主流客車企業都在不斷通過輸出產品、技術等,展現了我國客車行業發展成果。
數據顯示,2022年1~8月中國客車(十座及以上)出口數量近3萬輛,同比增長19.3%;出口金額超14億美元,同比增長29.8%;出口均價為4.71萬美元/輛,比2021年同期增加了0.37萬美元/輛。而我國新能源客車出口量增長更快,2022年1~8月,中國純電動客車出口同比增長200%以上,累計出口量已超過2020年、2021年全年。
安凱客車總經理助理、國際營銷公司總經理張海洋表示:“如今,我國是全球最大的客車制造國、出口國,產業鏈優勢凸顯,產品種類齊全,新能源客車技術更是全球領先。”
關于我們| 聯系方式| 版權聲明| 供稿服務| 友情鏈接
咕嚕網 www.fyuntv.cn 版權所有,未經書面授權禁止使用
Copyright©2008-2020 By All Rights Reserved 皖ICP備2022009963號-10
聯系我們: 39 60 29 14 2@qq.com