點(diǎn)滴服務(wù)創(chuàng)舉，激發(fā)強(qiáng)大活力

(資料圖)

不久前，濟(jì)鄭高鐵濮鄭段新增定期票、計(jì)次票的消息一經(jīng)發(fā)布，就引來眾多媒體和沿線群眾的紛紛“點(diǎn)贊”，不少旅客表示，車票服務(wù)新規(guī)讓出行更加自由便捷，希望更多線路及時(shí)跟進(jìn)。就在近日，廣深港高鐵也出臺(tái)類似“靈活行”新規(guī)，讓深港兩地便捷出行再度升級(jí)。

據(jù)了解，廣深港高速鐵路規(guī)定，凡旅客持票面發(fā)到站為福田至香港西九龍站間的有效車票，在辦理過一次改簽或超過改簽時(shí)效后，旅客仍可于票面乘車日期當(dāng)日辦理三次“靈活行”變更車次手續(xù)。廣鐵集團(tuán)表示，本次“靈活行”自2023年8月14日起實(shí)施，后續(xù)還將持續(xù)完善優(yōu)化“靈活行”產(chǎn)品，不斷提升旅客服務(wù)質(zhì)量。

此次，鐵路部門對(duì)深港兩地運(yùn)輸服務(wù)的又一次大膽探索，既是著眼于疫后首個(gè)暑運(yùn)，高效釋放大眾出行需求的關(guān)鍵應(yīng)變手段，也是方便深港兩地短途出行和激發(fā)市場(chǎng)活力的民生創(chuàng)舉。

與前三年不同的是，今年暑期鐵路客流預(yù)計(jì)保持高位運(yùn)行，各種累積性、補(bǔ)償性的旅游、探親、研學(xué)等需求集中釋放，鐵路客運(yùn)市場(chǎng)全面趨熱。鐵路運(yùn)輸是商業(yè)社會(huì)的“鏈長(zhǎng)”性行業(yè)，從這個(gè)意義上講，更加便捷的鐵路客運(yùn)成為旅游市場(chǎng)全面復(fù)蘇的加速器。一方面，更多客流不僅擴(kuò)大了旅游消費(fèi)，極大促進(jìn)了景區(qū)、旅游等企業(yè)盈虧狀況改善，加速旅游相關(guān)人員回流。另一方面，也極大地活躍了市場(chǎng)主體，帶動(dòng)市場(chǎng)信心指數(shù)顯著提高。在鐵路客運(yùn)快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，餐飲、購物、文化等第三產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，而第三產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步增長(zhǎng)又為國民經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升提供了重要支撐。

廣深港高鐵“靈活行”，不僅是一條改善旅游消費(fèi)體驗(yàn)、方便深港兩地旅客往來的服務(wù)措施，實(shí)際上更是鐵路部門在經(jīng)營方式和理念堅(jiān)持“以人為本”的具體體現(xiàn)。一葉知秋，我們可以了解到鐵路部門“人民鐵路為人民”的初心，以及關(guān)鍵時(shí)期鐵路部門的主動(dòng)應(yīng)變、積極作為彰顯出的使命擔(dān)當(dāng)。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來看，如果廣深港高鐵“靈活行”不只是暑運(yùn)時(shí)期個(gè)別線路的“非常”手段，而成為更多時(shí)段、更多線路經(jīng)營服務(wù)的“新常態(tài)”，則此類服務(wù)創(chuàng)舉將會(huì)值得更多的點(diǎn)贊、激發(fā)更多市場(chǎng)活力。

事實(shí)上，近年來，無論是脫貧攻堅(jiān)還是抗擊疫情，鐵路始終把服務(wù)質(zhì)量提升作為高質(zhì)量發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。從公益“慢火車”到在各大高鐵站鋪設(shè)“消費(fèi)扶貧柜”，從疫情時(shí)期“開車前均可退票”，到現(xiàn)在的定期票、“靈活行”，鐵路部門發(fā)展的每一環(huán)節(jié)，無不為服務(wù)社會(huì)大眾、助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了可靠的運(yùn)輸保障。

當(dāng)前，包括旅游業(yè)在內(nèi)的整個(gè)商業(yè)社會(huì)正在全面復(fù)蘇，各行業(yè)都需借此契機(jī)，出臺(tái)類似的創(chuàng)新舉措，不斷完善各類政策和機(jī)制，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)發(fā)展和市場(chǎng)主體持續(xù)繁榮，激發(fā)自身行業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)活力，進(jìn)而在更廣范圍、更深層次、更高水平上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。（通訊員：施維翔?鄭州市金水區(qū)楊金路街道鄭州動(dòng)車段）

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