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這一切始于三年前,當時由于嚴重的發動機問題召回了現代索納塔和圣達菲的某些車型。某些起亞車型后來被添加到列表中。根據國家公路交通安全管理局(NHTSA)的說法,問題涉及制造過程中的機加工錯誤,可能導致“發動機內的軸承過早磨損”。受影響的車輛分別是2011-2014年的Sonata和Kia Optima,2013-2014 Santa Fe,2012-2014 Sorento和2013-2013 Sportage。
在美國,加拿大和韓國,總共召回了150萬輛汽車。僅在美國,就有119萬輛汽車受到影響。不幸的是,韓國的品牌,他們并沒有在發出此召回及時,雖然現在已經結束。然而,這一延誤導致總計2.1億美元的現金罰款。
NHTSA已確認汽車制造商在錯誤地報告了有關召回的一些信息后,已同意同意訂單。其結果是,現代汽車共計處以了1.4億美元的民事罰款,其中包括5400萬美元的預付款,以及4000萬美元的投資以改善其安全運營。此外,如果現代汽車不能滿足要求,將被罰款4600萬美元。
起亞的民事罰款為7,000萬美元,其中包括2,700萬美元的前期付款。它還必須在一些新的安全措施上花費1600萬美元,并可能要支付2700萬美元的遞延罰款。
現代汽車北美公司首席安全官布萊恩·拉圖夫(Brian Latouf)表示:“客戶安全是我們的首要任務,我們將立即采取行動,以增強對潛在安全問題的反應。“我們重視與美國運輸部和NHTSA的合作與合作關系,并將繼續與該機構緊密合作,以主動識別和解決潛在的安全問題。我們致力于建立美國一流的安全辦公室。”
至于召回本身,現代和起亞不得不向車主免費更換這些車輛的發動機。
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